2010年10月26日

クマだって必死

このところ全国の人里にクマが多く出現しているようです。先日、山古志でも民家近くでクマの足跡や食べかすが見つかったようです。猛暑の影響で、木の実が少なくなったため、人里に下りてくるようです。

私たち人間にとってもクマは怖いですが、クマだって本当は人間になんて近づきたくないんです。生きるのに必死で、子熊を連れながら、食料がなくなった山から下りてくる決心をしたのです。
FA106_L.jpg
人間とクマ、お互いに危害を加え合うこともなく、平穏に暮らせるように、山奥に柿や野菜などを投下する「動物保護策」なんてダメですかね・・・


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2010年09月03日

熱中症

猛暑続きの日本列島、9月になってもその勢いは止まらない。気象庁は異常気象だと発表したらしいが、じっとして秋の涼しい季節を来るのを待ちたいが、その「じっとしている」ことがつらい。

DSCF0187.jpg先日、山古志での視察案内の最中、熱中症になってしまった・・・。出かける前にも十分に水分を摂ったつもりだが。普段から人一倍汗っかきの私だが、その日も朝から異常なほど、汗をかいていた。

昼食後、立ち上がろうとしたが、フラフラ〜と立ちくらみが。炎天下でスポーツをしていなくとも、汗をかきすぎたり、気温や湿度が高ければ、だれでも熱中症になりやすいということだ。

まだまだ酷暑が続くようだ、体調には十分に気をつけたい。
posted by   at 07:05 | 新潟 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年08月31日

残念で、しかたがない・・・

既に一部で報道されているが、山古志の復興のスター、アルパカの赤ちゃん「ムク」が、死んでしまった。連日の猛暑による熱射病とみられるそうだ。

6月に生まれたばかり。キラキラした大きな瞳が可愛くて、全国からムクを見るためにやってくる子どもたちも多かった。油夫集落の飼育担当の方々も、日よけを作ったり水を撒いたりしてきたが、今年の猛暑には勝てなかった。

muku.pngアメリカからアルパカを譲り受け、自ら「アルパカ」担当を名乗っていた前山古志支所長の青木氏。現在は私たちNPO中越防災フロンティアの事務局長として山古志の復興に携わっている。「昨日からムクが元気なくてよ」と、家族のように心配していた矢先の出来事だった。その日の午後に私の携帯に、青木氏からの電話が・・・。嫌な予感は当たってしまった。「助けられなかったーやー。残念で仕方がねーてー・・・。」

アルパカ担当として、ムクの埋葬や法要、そのあと集団でやってくるだろう報道への対応。悲しくて切ないのに、青木氏は気丈にふるまわなければならない。電話口では、いつもの強気の声音はなかった。

生まれたばかりのムクは、厚い毛をまとったままだし、子供ということで体力もなかったのだろう。本当に可愛かったあの瞳を思い出すと、胸が苦しく、残念でならない。油夫集落のおぱあちゃんたちも、自分の子供や孫のように可愛がっていたために、悲しみでいっぱいだ。

短い間だったけど、みんなに元気をくれてありがとう、ムク。ゆっくり休んでください。
posted by   at 08:31 | 新潟 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年08月25日

バス、故障。

クローバーバスのメインとなる中型28人乗りバス、調子がよくない。DPFという、ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる微粒子物質を除去するフィルターのような機械、これがうまく稼働しない。実は購入当初から、この厄介なDPFに悩まされていて、たまたま運行共同体の1社が自動車修理会社ということもあり、都度、現場対応でその場をしのいできた。しかし、騙しだましの修理も限界。

DPFが付いていない車両は、東京都など、都心に入り込むことはできない。まぁ、クローバーバスが東京都まで遠征することはないだろうから、直接的な問題はないものの、新型バスにはこの機械が付いているという。

DSC00310.jpg朝晩の多忙時は、4台のクローバーバスはフル稼働。メーカーに苦情を言って代車を出してもらうにも、中型バスの代車となると、すぐに対応してもらえない時がある。こんな時こそ予備としてもう一台欲しいのだが・・・。

ダメ元で復興基金に、購入申請が可能かどうか問い合わせ中。事務局でロト6でも買おうかなぁ・・・。
posted by   at 14:22 | 新潟 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年08月19日

四つ葉マーク

「枯れ葉」のようだ、と不評だった高齢運転者用のマークが、警察庁によってデザインを公募し、このたび変更されることになったようだ。新しいマークは、枯れ葉のイメージではなく、四つ葉のイメージ。ここにもクローバーが使われることになった。

100819clover.jpgスーパーなどの駐車場に書かれている車いすのマーク。もちろん、誰が見ても体に障害がある人用の駐車スペースなのだが、そこに平気で駐車する健常者たちの気が知れない。

最近、メディアでは障害者のことを「障がい者」と表現するようになった。様々な団体名もそれに変わってきているようだ。これは「害」という漢字が持つイメージが悪いということで「がい」と表記したらしいが、(私個人の考えだが)「障がい者」と表記するのは障害のない人たちが、私たち(あえて健常者と書くが)が、「障害のある人たち気持ちを考慮してあげているんですよ」という間違った親切心のような気がする。幸い、私には「障害」もないので、実際「障害」のある方々がどのように感じているのかは推測することもできないが。

また、最近、ニュースでも見るように、難しい漢字を平仮名に「レベルダウン」させて表記している例を見る。たとえば「誘かい(拐)」「ら致(拉致)」「漏えい(洩)」「真し(摯)」「静しゅく(粛)」など。このような例は、確かに、書けなくても読めると思うが。しかし、このように、見慣れた漢字の間に平仮名で書き変えた表示のほうが目にとまりやすい。それがかえって強調されて見えてしまう。だから「障がい」という文字が妙に目に留まってしまう。結局のところ「障がい」と表現したところで、「しょうがい」という言葉から脱していない限り、差別、区別している事実に何の変わりもないと思う。

私は外国人を「ガイジン」と言わない。これも差別用語だから。「外国から来た人」「外国の方がた」などと場面に応じて使い分けている(つもりだ)。同じように「障害者用」の駐車スペースも「体が不自由な人のスペース」とか「車椅子を使っている人たち」とか、自分なりに解釈し表現しているつもりだが、これもただ単に自己満足的な親切心なんだと思う。

車椅子マークや「障害者用」という文字に代わりに何かちょっとした花の絵でも描いてある駐車スペースが店の前にあって、その場所を使いたい人のために、当たり前のようにその場所が常に開放されていることが望ましいと思う。

※この文は、以前わたくしの個人ブログに掲載していたトピックです。
posted by   at 11:15 | 新潟 ☀ | Comment(0) | TrackBack(1) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年08月18日

猛暑の中のバスサービス

暑い。


「暑いアツイばかり言っているから暑いんだよ!」と、むかし親によく叱られたものだ。あの頃は実家にエアコンなんてなかったし、ペットボトルの自動販売機もない。どうやって暑い夏を過ごしていたんだろう。気候が今より涼しかったのか、体が慣れていたのか。


部活では「練習中は水を飲んではいけない」という、今では考えられないルールがあった。よくもまぁ、仲間たちは熱中症で倒れもせず走り回っていたものだ。今の子供たちが弱いのか、私たち世代の体が強靭なのか。


田舎のバス停は、運転手からバス待ちの人がよく見えるようになのか、だいたい何もないところにポツンと立っている。並木があればまだいいほうだが、今の時期、直射日光を浴びながらバスを待つのはつらい。


環境対策のため、路線バスでは発車前や信号待ちの間にエンジンを切ることがある。急いでバスに乗り込んだ人たちや、長い時間バス待ちをしていた利用者に、せめてほんの少しの「涼」を与えてもいいと思うが、長い間エアコンを浴びて運転している運転手には、エアコンを止められるつらさがわかっていないのかも。


クローバーバスは、村内はもちろん定時運行だし、既存の路線バスに合わせて運行しているため、待ち時間もない。時間通りの運行が、結局は環境にも利用者にもやさしいのかもしれない。


DSCF0130.jpg

ところで、昨年あたりから血圧の下が高いと言われたわたくし、血圧を下げるためと熱中症防止のための水分として、ゴマ麦茶だのそば茶だの、体に良さそうなものを飲むようにしている。それにしてもこのそば茶、体内に滞在している時間がないと言えるほど利尿作用が良い。私は汗も多く出るし、尿もしかり。常に水分補給しておかないと、この夏は干からびてしまいそうだ


posted by   at 14:25 | 新潟 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年08月17日

管理者変更・・・久々のブログ復活

前回のブログの日付けを見ると「2009年7月1日」、なんと一年以上も前の出来事のクローバーバス運行1周年の記事だ。あれからずいぶん日にちが経ってしまった。その間、フロンティア事務局内部の人員の異動などもあり、このブログの管理者も異動になってしまい・・・。

ということで、中途半端なお盆明け8月17日ではあるが、今日からまたフロンティア事務局の思いつきブログとして、日記がてら書いてみようと思う。(書き込み管理者Y→新規Kに変更)

さて。

新潟(長岡市)も、全国的な傾向と同じく、猛暑が続いている。今年のお盆休みはバイクでツーリング、と思っていたが、猛暑のさなか、ヘルメットをかぶるほどの罰ゲームはない。私はいちおう「正しい」ライダーとして、どんな猛暑でもプロテクター入りの長袖を着るので、猛暑のツーリング、特に信号待ちの暑さと言ったら、サウナにも引けを取らない。

しかし、お盆休みに入ると天候も悪く、いまどきの「局地的な豪雨」も発生することも多々あり、結局、それを言い訳にツーリングに出かけることもなく、サラリーマンの儚いお盆休みは終わってしまった。

クローバーバスも今年は初めてのお盆休み三連休。運転手さんのお休みを取りたかったことと、やはり将来的に潤沢な経費が約束されているわけではないので、このようにして時々は運行を中止せざるを得ない時期が来ることを、住民の皆様にも知ってほしかったこともある。幸い、事前に地域住民に周知する時間も十分あったと思うし、今のところお盆休み中のクレームは届いていない。

ただ、やはり地域外の利用者にとっては、HP上で周知したお盆休みの情報だけで、徹底されていたとは思わない。しかし、会員制のバスという性質上、これ以上どうやって周知してよいものか。最近ではアルパカを見学に山古志に入る観光客も少なくないが、やはりこの地域に入る公共交通がないことは不便極まりない。クローバーバスは、もともと「被災地生活支援対策事業」の一つである「地域生活交通確保」という、新潟県中越大震災復興基金の事業メニューの一つである。正確には公共交通とは違うものなので、対地域外の人たちに対してあまり親切でないことも認めざるを得ない。

いきなり難しいブログ記事になってしまった・・・。

DSCF0129.jpg今日、事務所にこんな訪問客が。ブログのネタにしようと、デジカメ撮影。ネットで調べてみると「ハグロトンボ」だと思われる。一般的に見られるトンボと違って、黒い羽根をパタパタ、というか「ぱたぱた」と平仮名で書いたほうが表現として的確なように、やさしく蝶のように羽ばたくトンボだ。この夏の猛暑は、風鈴の音を聞いてもまったく涼しく感じない。でもこのトンボのやさしい羽音に、なんだか癒された。

さて、仕事に戻って先週の住民会議の議事録を作ろう。
posted by   at 13:40 | 新潟 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年03月16日

4月から

暖かくなってきましたね
ただ今、4月からのダイヤについて検討中。

中学生の進路によって、利用動向がおおきく変わります。
使う車両を入れ替えたり、場合によっては2台体制にしたり。

どの地域から何人がどの方面の高校に進むのか?部活はするのか?など確認しながら、
計画を作っていきます。

毎年、雪がなくなったこの時期がダイヤを見直すタイミング。
posted by   at 11:09 | 新潟 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年02月13日

えぇっ!?サービス終了!!

このブログのプロフィール欄にある四角い顔、emoといいます。
ブログ記事の内容や言葉遣いから作者の性格を分析して、ニックネームをつけてくれたり、それにあわせて顔が変わったりするんです。

ここ何ヶ月間は、いくつ記事を書いても変身することはなかったのですが(あまり記事もupしていないのですが)、それでもお気に入りのブログパーツでした。

myemo.jpg前にアンケート調査・分析をよくやっていて、自由記述のとりまとめ方には頭を悩ませていました。
だからなのか、emoの分析があっているかどうかとかは別にして、ブログの中身をテキストマイニングし、それを可視化するという技術やアイデアがすばらしいなって思っていて。
で、変身していない自分のemoを何度もクリックしてみたり、他人のブログでは記事を読む前にまずはemoをクリックしてみたり。。

それが、2009年2月末日でサービス終了するらしい。。。ああ、残念。
posted by   at 14:57 | 新潟 ☁ | Comment(1) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年01月07日

【新年の挨拶】あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。
090107hare.jpg
もう2009年になってから7日が経過しておりますが新年のご挨拶。
年が明けて初めて山古志に行きました。
今年は小雪、今日は写真の通りの晴天で、道路に雪はありません。そびえ立つような雪の壁もありません。

これくらいの雪だと、運転手さんも楽なんですけどね。雪道の運転もあるし、車を出すための除雪も大変なんです。
極端な小雪もなんだか不安をかき立てられるものですが、クローバーバスのことを考えると小雪のままシーズンがすぎ、大きなトラブルがなければ良いなと思っております。
まぁ、私のまわりを見渡せば、スキー場関係者でもないのに雪を待ち望んでいるひともいるんですが。。

小雪のときこそ気を引き締めて安全運転に務めます。
本年もよろしくお願い申し上げます。
posted by   at 16:48 | 新潟 ☀ | Comment(1) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月25日

冬休みにはおうちでペーパークラフト

origami.JPGクローバーバスのペーパークラフト(試作品)をつくりました。
すでに、地域復興交流会議の「中越防災フロンティア」ブースにてお披露目済み。
会場に来ていたこどもたち(数人でしたが。。)は、もれなく作っていた。と思う。

少し改良して、近日公開予定。
posted by   at 17:35 | 新潟 ☔ | Comment(1) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年11月26日

1年に1回思い出すだけでは・・

新潟日報より
上越市、バスで「はんこ旅」

いいですね。こういうの。
イベントをきっかけにして、
 ・バス利用者を増やす
 ・地域を知る
 ・環境問題を考える
 ・参加者から不便さなど意見を集める(意外とバスを見直す?)

別の地域で、バスを使って観光資源をまわるエコバスツアーをやっている方に聞いた話では、−−それは1dayなんですが−−参加者同士がバスのなかやポイントで「ここにはどうやって行くの?」と意見交換したり会話する光景がみられるんだとか。それでいて、それぞれは別の場所を目指しているので、途中下車したり別の便に乗ったり。バスのなかで繰り広げられるつかの間の出会いと別れ(大げさか)。
続きを読む
posted by   at 19:45 | 新潟 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年11月20日

【追記】やってきました雪の季節−安全運転でいこう

081120yuki2.jpg081120yuki.jpg081120yuki3.jpg前日のエントリー「やってきました雪の季節−安全運転でいこう」の追記。

夜に結構降ったようです。
11月なのにこんなにも雪が積もっています。

※写真は山古志支所から。


何度かブログでも書いていますが、クローバーバスの運転手さんは地元の人なんです。
町場のタクシー会社の方ももちろん安全ですが、雪がつもった山の細い道を運転するのはやはり地元の人が慣れています。「側溝のふたがない場所」(雪がつもるとわからなくなるんです、で落ちる)なんかも覚えていますから。

それにしても、運転はもちろんですが朝の車庫だしも大仕事だな。

雪道の運転は
posted by   at 13:53 | 新潟 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年11月19日

やってきました雪の季節−安全運転でいこう

081119yuki.jpgさあ、いよいよ雪が降ってまいりました。
クローバーバスが冬を迎えるのは初めて。おおきなチャレンジです。

降り始めのこの時期、まだノーマルタイヤの車も多くのろのろ運転になりがちです。ただでさえ時間的に厳しい区間もあり焦ってしまいがち。
無事に冬を乗り越えられるよう、安全には万全を期して望むつもりです。

※写真は山古志支所から。
posted by   at 19:59 | 新潟 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月23日

中越地震から4年

081023_103947.JPG081023_2.JPG本日で中越地震から4年がたちました。

中越の各地で復興にむけて式典・イベント等がおこなわれました。
私がいたのは震源地の川口町。

写真は震源に立てられた記念碑と追悼式典のキャンドルメッセージ。
復旧はほぼ完了し、地域は「地震がなければ出会うことのなかった人々との交流を活かして、集落作りにとりくんでいこう」と”復興”にむかってとりくんでいます。


ちなみに本日、新潟日報さんにクローバーバスの記事が掲載されています。
「利用好調! 資金集めが今後の課題」という記事です。
確かにここまでほぼ順調に進んできたのだと思っています。次の段階:バス活用方法の展開にも取り組んでいきたいですね。
posted by   at 23:30 | 新潟 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月14日

以前の記事も・・・

※2009年4月現在、当ブログで「カンレン.えんとりーず」は利用しておりません。

最近はこじつけ・無理矢理感が出てきたと言われる本ブログ。開始当初は続けるのに四苦八苦していたのですが、いつの間にか約10ヶ月継続し、記事の数は約60になりました。約5日に1度ペースで更新。これを定期的と言って良いのか迷うところですが、自分では“順調”と勝手に解釈。

ただ、以前に書いた記事ってなかなか日の目を見ないのが気になるところ。
運行準備期間中に書いたものの方が、全体的に気合いが入っているような気もするのだけれど。
kanren.jpg
そこで前の記事にも光をあててあげようと、新しい記事を書いたときに過去の関連記事を探して自動表示する「カンレン.えんとりーず」というツールを使用してみました。

記事タイトルや“続きをよむ”をクリックすると関連記事がリンク表示されるようになったはずなのですが、、、
「見つかりませんでした」ばかりが表示される。。

もっとたくさん・頻繁に書きなさいってことですかね。続きを読む
posted by   at 13:30 | 新潟 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月06日

NPOって何?−中学生職場体験

shokubataiken1.JPGshokubataiken4.JPGshokubataiken5.JPG新潟市の隣、阿賀野市から水原中学の生徒6名が職場体験に来ました。10/2(木)のことです。

事務所の中で眉間にしわを寄せてひたすらパソコンに向かって作業してもらい、「大人は大変ですね。。身にしみてわかりました。」みたいな感想もってもらうのも職場体験としてありだと思うのですが、そこは担当hiro氏。

NPOって聞いたことある?知ってる?こんな役割があるんだよ。という話をし、そして晴天の山古志まで連れて行き体を動かし何かを感じてもらう計画です。

まずは、中越防災フロンティアの活動として「雪かき道場」の説明。続きを読む
posted by   at 19:23 | 新潟 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月01日

続・キャンペーン「一万人を突破するのはいつだ!」

キャンペーン「一万人を突破するのはいつだ!」のブログ版のエントリーが昨日で終了しました。

syukuhakuken.jpgとりあえず、予想日が同じだった人はいません。
予想が的中すれば、もれなく温泉宿泊券プレゼント。

さあ、突破するのはいつだ!!1万人目の乗客も盛大にお祝いします。
posted by   at 15:39 | 新潟 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年09月30日

牛の角突きはバスで見に行こう

前回のクローバーバス企画便、クローバーバス×(牛の角突き+復興視察)に行きました。スタッフとしてではなくプライベートで。実施報告はこちら。

楽しかった。
角突きは天気もよく、取り組みも充実していて楽しめました。
バスの中も、よく知るフロンティアスタッフの被災地案内と、角突きスタッフのおじいさんの説明が良いバランスで。客観的にみても盛りだくさんのお得な旅でした。(私は自分自身を客観的に見る事が出来るかどうか不安なので、)参加者へのアンケートも高評価。

4回目の角突きバスが10/12(日)にあります。今度はあまやち会館にもいくそうです。よろしければご参加ください。
秋は味覚も豊富です。山古志支所では直売所がでていて、こちらによってくれるのも嬉しいですね。続きを読む
posted by   at 19:19 | 新潟 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年09月26日

ウラジオストクで公共交通のことを考えてみた

vla1.JPGvla3.JPGvla2.JPG前回の続きでまたロシア極東にいった話。
クローバーバスとは直接関係ないですし、前回の記事が特別好評だったので、、、という訳でもないのですが。。

ウラジオストクには、公共交通がたくさん。
シベリア鉄道の起点でこれに乗れば遠くヨーロッパまで行けます。たまたま通った時も、フォームでは仲間を見送る若者の宴?が開かれていました。
街中ではバスがいっぱいあって乗客がぎゅうぎゅう詰めで乗っていました。
郊外では日本ではほとんど見ることのない架線があって電気で走るトロリーバス。
そして路面電車も走っています。続きを読む
posted by   at 19:09 | 新潟 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
やまこし復興―希望をつないだ国道291号の680日
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